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二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才短缺 北京缺口超萬(wàn)人

添加時(shí)間:2011/4/28 10:36:19    點(diǎn)擊數(shù):1634    作者:    來(lái)源:福鼎人才網(wǎng)
  隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),作為后延市場(chǎng)的二手車(chē)市場(chǎng)也正在進(jìn)入新一輪快速發(fā)展期,這個(gè)過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才短缺現(xiàn)象將日益凸顯,據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,當(dāng)前僅北京二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺口就超萬(wàn)人。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊27日在北京接受記者采訪時(shí)表示,二手車(chē)市場(chǎng)正在進(jìn)入一輪新的快速發(fā)展期,預(yù)計(jì)2015年我國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量將突破千萬(wàn)輛,2020年我國(guó)將全面進(jìn)入汽車(chē)置換型市場(chǎng),屆時(shí),新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)量將基本持平。

  無(wú)獨(dú)有偶,來(lái)自知名咨詢(xún)公司理特管理顧問(wèn)公司的數(shù)據(jù)也顯示,中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)2006年至2010年年增長(zhǎng)率達(dá)25%,未來(lái)將出現(xiàn)更高增長(zhǎng)率,2020年二手車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2230萬(wàn)輛。

  “二手車(chē)已然成為汽車(chē)市場(chǎng)下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)?!敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任田元對(duì)記者表示,這一過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才短缺現(xiàn)象將日益凸顯,尤其在率先實(shí)施汽車(chē)新政策的北京,由于市場(chǎng)需求的變化,在新車(chē)銷(xiāo)售人員出現(xiàn)過(guò)剩的同時(shí),專(zhuān)業(yè)二手車(chē)人才缺乏現(xiàn)象更為突出。

  羅磊說(shuō),實(shí)施汽車(chē)新政策的北京汽車(chē)市場(chǎng)有望提前進(jìn)入置換需求時(shí)代,二手車(chē)市場(chǎng)流通渠道由“本地消化為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴獾叵癁橹鳌?,銷(xiāo)售由“經(jīng)紀(jì)公司主導(dǎo)”轉(zhuǎn)為“4S店主導(dǎo)”,4S店在爭(zhēng)取新車(chē)買(mǎi)家的同時(shí)還需幫助客戶(hù)解決置換需求。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,北京今年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到50萬(wàn)輛到60萬(wàn)輛之間,除去24萬(wàn)輛新車(chē)外,其余30多萬(wàn)輛銷(xiāo)量將主要來(lái)自汽車(chē)置換需求,這就要求原有4S店在人才配備上適應(yīng)這一變化。

  一位汽車(chē)銷(xiāo)售人士告訴記者,過(guò)去4S店業(yè)務(wù)以新車(chē)銷(xiāo)售為主,偶爾出現(xiàn)置換需求,往往10個(gè)業(yè)務(wù)代表中配備一、兩個(gè)懂二手車(chē)評(píng)估的人員即可;如今,置換需求可能占到新車(chē)銷(xiāo)量的60%以上,既懂車(chē)輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定,又精通二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的業(yè)務(wù)代表配備比例至少要達(dá)到40%以上。

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算,當(dāng)前僅北京地區(qū)4S店專(zhuān)業(yè)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺口就超過(guò)萬(wàn)人,而全國(guó)專(zhuān)業(yè)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺口則可能超過(guò)15萬(wàn)人?!坝捎谄?chē)流通涉及舊車(chē)報(bào)廢、新車(chē)銷(xiāo)售等多個(gè)環(huán)節(jié),二手車(chē)人才缺乏甚至有可能成為制約汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的瓶頸之一?!碧镌f(shuō)。

  羅磊表示,對(duì)于北京來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺乏的同時(shí),原有新車(chē)銷(xiāo)售人員由于新車(chē)銷(xiāo)量下降又出現(xiàn)過(guò)剩,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)正在著力通過(guò)組織業(yè)內(nèi)專(zhuān)家集中培訓(xùn)、鼓勵(lì)二手車(chē)從業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展內(nèi)訓(xùn)等方式解決人才缺乏現(xiàn)象。
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