雖然已經(jīng)過了“十一”黃金周，但昨日記者在福鼎火車站看到，等待搭乘D6325次列車前往廈門方向的旅客還為數(shù)不少。鐵路部門表示，如果客源穩(wěn)定，國慶期間增開的福鼎至廈門間的兩對動車將有望固定下來。這意味著福鼎有望成為我省首個動車組縣級始發(fā)站。
　　乘客：直達閩南僅一趟車不方便

　　記者在候車大廳采訪了多名旅客，他們都希望這兩對列車能固定下來，方便閩東與閩南地區(qū)的人員往來。在福鼎工作的泉州永春人黃先生說，福廈鐵路通車時他非常高興，因為回老家將更加方便。不過后來他發(fā)現(xiàn)事實上遠沒有他想像的那么便利。

　　原來，之前每天從福鼎直達閩南的只有D3203一趟。這趟動車抵達泉州的時間為17∶54，不過黃先生要回永春，還得從泉州火車站坐約1小時的公交車到泉州客運中心站轉(zhuǎn)車，“等我到泉州客運中心站時，都已經(jīng)晚上七八點了，哪里還有車回家?！秉S先生表示，因此他很希望增開的這兩對動車能固定下來。

　　鐵路：增開動車上座率居高不下

　　記者發(fā)現(xiàn)，增開的這兩對動車(車次為D6325、D6327、D6324、D6326)在運行時刻的安排上更加人性化。例如，12∶20從福鼎始發(fā)的D6325抵達廈門的時間為15∶04，這為需要從沿途城市轉(zhuǎn)乘其他交通工具到達目的地的乘客預留了時間。此外記者還發(fā)現(xiàn)，從福鼎始發(fā)的這兩趟動車在福州境內(nèi)站點均沒有停靠，而是直奔莆田與閩南，這為乘客節(jié)約了時間。

　　事實證明，這兩對動車增開以來也受到了旅客的普遍歡迎。鐵路部門的統(tǒng)計顯示，自10月3日開通以來，這兩對動車組的上座率就居高不下。該線路在福鼎始發(fā)站的上座率逐日攀升，每趟都在60%以上，10月7日更是達到了85%，而且行進至寧德站時，整趟動車就已全部滿座。黃金周4天，共輸送旅客近萬人。

　　記者采訪時還發(fā)現(xiàn)，不少市民認為增開的這2對動車只限于黃金周期間，10月7日就已結(jié)束。其實，依據(jù)鐵路部門之前的公告顯示，這兩對增開的動車至少會延續(xù)到10月31日。其后，如果客源穩(wěn)定，國慶期間增開的福鼎至廈門間的兩對動車將有望固定下來。

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