福建省立新船舶工程公司在國(guó)際船市低迷還未顯現(xiàn)之時(shí)，就迅速調(diào)整自已的經(jīng)營(yíng)策略，不隨大流造出口船，而是積極尋找國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，努力發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，從2007年開(kāi)始，先后承接廣西漁船建造任務(wù)等。尤其在金融危機(jī)加劇的去冬今春，在新船訂單稀缺的情況下，該公司卻與眾不同，又承接了廣西、廣東25艘不同規(guī)格、不同性能的漁船訂單，以及工程船、化學(xué)品船等。目前，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)都好于往年。

    “立新”公司關(guān)鍵點(diǎn)就是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)營(yíng)理念不斷創(chuàng)新，走自已特色經(jīng)營(yíng)之路。

    其一是與福建西華科技有限公司建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系?！傲⑿隆惫镜靥幐＝ㄊ「６κ?，緊鄰浙江，經(jīng)營(yíng)理念是福建、浙江的復(fù)合體?！傲⑿隆惫緦⒅饕拇凹夹g(shù)設(shè)計(jì)工作依托于“西華”公司。也就是說(shuō)，“立新”公司將主要精力用于抓經(jīng)營(yíng)接單、生產(chǎn)監(jiān)造、產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗等。而“西華”公司則發(fā)揮地處省會(huì)福州，便于聯(lián)系船級(jí)社等方面工作的有利條件，以及技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì)的作用。能及時(shí)按照船東的要求，提供船舶的合同設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)施工設(shè)計(jì)；另外，又能依據(jù)“立新”公司的需求，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與企業(yè)生產(chǎn)能力相適應(yīng)的新船品種，不斷滿(mǎn)足企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。

    其二是將別人“不看好”產(chǎn)品做好做大?！傲⑿隆惫驹趪?guó)際船市紅火時(shí)，不隨大流，不麻木跟隨造出口船。而是尋求別人不看好的國(guó)內(nèi)漁船等市場(chǎng)，并把漁船視為自已主導(dǎo)產(chǎn)品之一，將其做成品牌，回頭客不斷，從廣西擴(kuò)大到廣東，產(chǎn)量連年攀升。從2007年建造9艘漁船開(kāi)始，2008年又建了十幾艘，2009年猛增至25般，其中燈光漁船6艘、拖網(wǎng)漁船19艘，成為目前福建建造漁船的大戶(hù)。“立新”公司2009年已有5艘新船下水，船臺(tái)在建船舶20艘，可畏船臺(tái)座無(wú)虛席，生產(chǎn)十分紅火。

    其三是開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品增強(qiáng)應(yīng)變能力?！傲⑿隆惫九c“西華”公司聯(lián)姻主要是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成合力，有利增強(qiáng)創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力。由“西華”公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，“立新”公司建造的3656噸海洋工程輔助工作船，該船總長(zhǎng)73.6米、型寬25米、型深5.4米、載員74人、配有先進(jìn)的雷達(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備、中央空調(diào)、冷庫(kù)以及參照賓館標(biāo)準(zhǔn)裝修的生活設(shè)施等。該船將于近期下水，建成后用于海洋工程施工時(shí)運(yùn)送人員與設(shè)備等。另外，兩家公司還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)，首次建造1000噸罐裝式鹽酸運(yùn)輸化學(xué)品船，該船將填補(bǔ)福建一項(xiàng)空白。同時(shí)，開(kāi)發(fā)此種船，不僅為設(shè)計(jì)公司積累特種船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，而且也為市場(chǎng)提供特種船，并為今后擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

立新新船峻工下水（視頻）