敢于挑戰(zhàn)國際巨頭　執(zhí)掌行業(yè)指揮棒

福鼎華益機電的底氣哪里來？

今年初以來，受產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品技術(shù)含量低、企業(yè)融資難等因素影響，不少化油器企業(yè)生產(chǎn)不景氣。由于產(chǎn)品同質(zhì)化較為嚴(yán)重、爭奪市場互相壓價等惡性競爭，全國化油器行業(yè)出口也較為低迷。

近日，記者來到福鼎市華益機電有限公司的新廠區(qū)，卻看到了另一番景象。高度自動化的工廠里，新產(chǎn)品正源源不斷下線。據(jù)福建省化油器行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前8個月，華益機電主營產(chǎn)品出口同比增長38.86%，利潤同比增長35.38%，目前，手中訂單已延續(xù)到2016年12月。

技術(shù)創(chuàng)新，帶來市場話語權(quán)

逆勢拿訂單，拼的是真本事。打開華益機電客戶名錄，一溜排開都是全球高端品牌。而之所以能夠贏得這些客戶，華益機電有限公司董事長陳儉敏認(rèn)為，“靠的就是創(chuàng)新，有技術(shù)創(chuàng)新才有市場話語權(quán)”。

在化油器行業(yè)，“霧化無殘留”是一個共同追求，誰能在確保性能的前提下，把化油器霧化性能提高，誰就能以更低的制造成本，贏得更多訂單。

2009年，淘汰國內(nèi)30多家候選化油器配件廠后，美國科勒公司及其部件制造商找到華益機電，提出只要“霧化無殘留”合格率達(dá)到95%就可以合作。

“當(dāng)時美方的專家就住在賓館里等著”，陳儉敏帶著廠里的專家，夜以繼日，只用了六天，就交出了讓美方滿意的答案，隨之而來的是一筆簽訂至今的龐大訂單?，F(xiàn)在，華益機電的通用化油器“霧化無殘留”合格率達(dá)99%。

對技術(shù)研發(fā)的重視，華益機電頗有先見之明。1999年，陳儉敏就著手化油器市場的調(diào)查研究與分析。次年，他做出了一個關(guān)于企業(yè)未來的決定：轉(zhuǎn)型，將企業(yè)的發(fā)展方向從生產(chǎn)摩托車專門化油器轉(zhuǎn)型為開發(fā)生產(chǎn)通用汽油化油器。

此后，華益機電又與清華大學(xué)、中國科學(xué)院天津內(nèi)燃機研究所等高校、科研單位合作專門組建了高效研發(fā)團隊，其中包括高級工程師20名，本科以上技術(shù)人員100多人。

吸引優(yōu)質(zhì)、高端客戶的，還有華益機電的“同步研發(fā)”能力。它意味著，華益機電能夠根據(jù)主機廠戰(zhàn)略調(diào)整在第一時間進行同步研發(fā)。華益機電總工程師朱建玲介紹說，在一次招標(biāo)中，美國科勒公司提出化油器產(chǎn)品一次性裝機合格率達(dá)99.99%，幾家國際知名企業(yè)都望而卻步，華益機電卻一舉中標(biāo)。

舍得重金投入，才有創(chuàng)新迭出。從2000年開始，華益機電每年用于研發(fā)的投入都在1000萬元以上，相繼實施了國家863計劃、火炬計劃等國家級創(chuàng)新科技項目20多項。目前，華益機電獲得了76項發(fā)明專利，其中12項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，3項產(chǎn)品填補世界空白；在每年國際標(biāo)準(zhǔn)大會上，華益機電作為國家通用小型汽油機化油器兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草和修訂單位，代表中國企業(yè)參與了國際標(biāo)準(zhǔn)修訂，執(zhí)掌了中國化油器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的指揮參與權(quán)，改變了這項國際標(biāo)準(zhǔn)由美日德企業(yè)控制的局面。

正因為有底氣，華益機電才敢于在國際市場上與來自美國、日本、德國、法國的著名化油器品牌競爭，并將產(chǎn)品銷售到素來注重精細(xì)的德國、日本市場中去，年產(chǎn)值超過10億元。

“機器換人”，帶來成本紅利

“從發(fā)出指令、原材料投入到主機廠裝機等一系列過程只需90秒，從上線到下線，自動化一次性成型，比普通數(shù)控機床提速75%，產(chǎn)能增加4倍以上。”走進華益機電數(shù)控車間，朱建玲告訴記者，目前公司已經(jīng)實現(xiàn)數(shù)控自動化生產(chǎn)，各環(huán)節(jié)均由機器人來完成。

自動化改造，讓華益真切嘗到了甜頭。一臺機械手，能代替30多個工人。通過3年多的自動化改造，員工從2008年末的1300人，減少到現(xiàn)在的1000人，產(chǎn)能卻提升了50%。今年上半年，華益化油器高端市場占有率超過60%，通用高端化油器連續(xù)10年銷量全國領(lǐng)先。

華益的自動化，走的是引進國外先進技術(shù)，進行改造設(shè)計，使之符合企業(yè)生產(chǎn)實際的路子。與直接從國外購買自動化設(shè)備相比，成本大大降低。

“一條自動化生產(chǎn)線，從國外購買要2000多萬元，通過引進、消化、吸收，再自行設(shè)計制造，只要1000萬元。”朱建玲說，2009年開始，華益機電就與清華大學(xué)等合作改造生產(chǎn)線，先是嘗試半自動化，慢慢發(fā)展到全自動化。

借助于自動化的“翅膀”，如今華益機電正從制造業(yè)單體到供應(yīng)鏈協(xié)同制造再到產(chǎn)業(yè)協(xié)同制造，逐步完成“制造—智造—創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型。陳儉敏告訴記者，華益機電的自動化建設(shè)正處于新一輪企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃時期，目前已投入1億多元，將結(jié)合信息化、數(shù)字化深入應(yīng)用，不斷優(yōu)化相關(guān)流程及強化各個系統(tǒng)之間的對接，有效實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化管理。

“未來化油器產(chǎn)品創(chuàng)新的方向是安全、節(jié)能環(huán)保、智能自動化。”陳儉敏表示，華益機電除了把主營業(yè)務(wù)做精做專、做強做久，成為行業(yè)細(xì)分市場的全球領(lǐng)跑者外，將啟動新一輪轉(zhuǎn)型，往新型汽車、摩托車發(fā)動機整機行業(yè)方向發(fā)展。

現(xiàn)在的華益機電已大舉向新型發(fā)動機全產(chǎn)業(yè)鏈進軍。上游，華益機電開始涉足發(fā)動機成套設(shè)備的總承包，汽車、摩托車制造業(yè)企業(yè)要用發(fā)動機，華益機電提供整機服務(wù)；下游，華益機電大張旗鼓地擴大產(chǎn)能，哪里要用發(fā)動機化油器配件，就往哪里拓市場。

作者：王國萍　雷順號