“原油上漲對國內(nèi)需求的影響不是很大，但部分地區(qū)出現(xiàn)價(jià)格推漲的情況，尤其是廣東比較明顯，華北地區(qū)也有類似情況?！贝笞诋a(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島分析師董麗珠告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

　　據(jù)了解，借原油大漲之際，廣東地區(qū)中石油、中石化等三大主營單位聯(lián)合推高汽柴油價(jià)格，規(guī)定了最低成交底線，從7200元/噸提高到7300元/噸。

　　金銀島成品油華南價(jià)格指數(shù)監(jiān)測顯示，截至4日，0#柴油價(jià)格指數(shù)為7481，與前一交易日相比上漲73，93#汽油價(jià)格指數(shù)為8956，與前一交易日相比上漲73。

　　而華東地區(qū)三大公司提振市場的意愿也比較強(qiáng)烈，0#柴油價(jià)格指數(shù)比前一交易日相比上漲5。例如，浙江中石化、中石油兩大公司聯(lián)手推漲柴油報(bào)價(jià)，欲承托市場各方對后期的樂觀心態(tài)，而上海的主營單位則是借機(jī)穩(wěn)價(jià)出貨，上量意愿不減。

　　但在董麗珠看來，原油的短期反彈并沒有改變市場上油價(jià)下調(diào)的預(yù)期，此時(shí)大幅推漲，銷售效果未必理想。

　　中宇資訊分析師楊春雷也認(rèn)為，國內(nèi)汽柴油價(jià)格近三個(gè)月來累計(jì)下滑，0#柴油下滑1400至1500元/噸，93#汽油下滑1000至1200元/噸，但是目前從原料到產(chǎn)品中間的物流環(huán)節(jié)和人工成本均未下滑，因此整個(gè)成品油市場仍舊呈現(xiàn)虧損態(tài)勢。目前，由于需求欠佳，成品油庫存步步高升。所以，國際油價(jià)兩次收盤大幅攀升，但能否扭轉(zhuǎn)目前低迷疲軟的行情仍難下定論。

　　盡管國際油價(jià)強(qiáng)勁反彈，但來自息旺能源、中宇資訊、卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，三地原油變化率跌幅均大于9%，遠(yuǎn)高于4%的調(diào)價(jià)紅線。息旺能源分析師廖凱舜認(rèn)為，國內(nèi)成品油下跌已成定局，但跌幅預(yù)計(jì)將收窄。

　　截至北京時(shí)間4日20：30，紐約油價(jià)盤中報(bào)87 .04美元/桶，跌0 .7%；倫敦布倫特油價(jià)盤中報(bào)99.83美元/桶，跌0.74%。